販売製品
◇販売製品―１
＊製品名：超強力軟質両面テープ／アクリルフォームテープ（UHB）
＊製造元：オラフォル・ジャパン株式会社（本社Germany）
ORABOND® UHB25110Gは、高いせん断保持力と耐熱性を必要とする高性能な接着・実装用途向けに設計された灰色発泡アクリル系粘着剤です。このテープは、透明な外層とグレーのコアで構成されています。UHB® (Ultra-High-Bond) テープの粘弾性特性により、被着体の熱膨張係数の違いによって生じる張力のバランスをとることができます。さらに、粘着剤が材料の微細な表面に流れ込み、優れた「ぬれ広がり」によって極めて高い接着性を実現し、優れたUV安定性を提供します。
【テープ構造】 3層構造 （グレーコア両面に透明粘着層）
【粘着材】 アクリル系粘着材 （UHB25 透明/グレー）
【用途範囲】 このテープは、自動車、太陽電池、電子機器、看板、ディスプレイ産業など、商業用および工業用の幅広い用途に適しています。ポリプロピレン、EPDM、塗料、ポリエチレンなどの低表面エネルギープラスチックへの接着性に優れ、表面処理なしで使用できます。
【物性データ】 厚み*（粘着材と基材） 1.1ｍｍ（±15％） 密度 790kg/㎡
【規格寸法】 ・原反幅：900 mm×33m巻き ・在庫スリット：幅50㍉×33m巻き
＊カタログPDFファイル⇒ オラボンド＊カタログ表面オラボンド＊カタログ裏面
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販売製品―２
＊製品名：再帰性マイクロプリズム反射素材
＊製造元：オラフォル・ジャパン株式会社
（本社Germany）
ORALITE® 5960High Intensity Prismatic Construction Grade
◇型式：ORALITE＃5960（ハイインテンシティ プリズマティック コンストラクショングレード）＜製品の説明＞
ORALITE® 5960 再帰反射フィルムシリーズ 5960 ハイインテンシティ プリズマティック コンストラクショングレードは、 優れた腐食耐性と溶媒耐性を備えた、高反射性および耐候性の自己接着フィルムです。この製品は、一時的な屋外垂直使用 の交通規制標識、ガイダンス標識、警告標識、情報標識の製造に向けて開発されました。ORALITE® 5960 シーティングは、 UV 安定化アクリルフロントフィルムを素材としています。この再帰反射システムは、空気層で裏を覆われたマイクロプリ ズムの密封セルで構成され、内側の反射を最大限に利用しています。
＊カタログPDFファイル⇒ ＃5960カタログ
＊カタログPDFファイル⇒ ＃6910カタログ
＊カタログPDFファイル⇒ AP1000カタログ
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R3B の最小再帰反射率を上回る欧州技術認証 （ETA No. 13/0247） を取得しています。 再帰反射性 ORALITE® 6910 は、 CUAP クラス R3B （ドイツ） および DIN 67520:2008-11 （RA3B; デザイン C）
販売製品―3
◇販売製品―4
【新発売】イーポストダイヤモンド
「より明るく」「より長持ち」「より安全に」最上級の反射性能で路上の安全を守ります！
反射性能78%UP！ 対候性100％UP！
パンフレットのダウンロード
150ｍｍアンカー(アスファルト用)図面のダウンロード
70mmアンカー(コンクリート用)図面のダウンロード
【新発売】イーポストダイヤモンドの特長
塗装をグレードアップ！
イーポストダイヤモンドBタイプは、高品質のガラスビーズを新たに採用しました。
反射輝度の大幅な向上に伴い、視認性も大幅に向上しました。
日中は同じに見える三本のポール。しかし、夜になると真の力を発揮します。
左：ガラスビーズなしの塗装 中央：イーポスト現行品 右：新塗装イーポストダイヤモンドBタイプ
塗装技術を改良
これまでのイーポストは、視認性を高めるためにガラスビーズの再帰反射塗装を全面に施していました。しかし、そのガラスビーズの粒子が反射シートの持つ接着性の効果を半減させる問題がありました。新型イーポストダイヤモンドBタイプでは、この問題を改善するために、反射シートの接着部分にガラスビーズを付着しない密着塗装を採用し、反射シートの粘着効果を最大限に活かしつつ、再帰反射塗装の視線誘導効果も維持します。
反射シートをグレードアップ
その１ 耐久性
一般的な車線分離標の反射シートの多くは3年程で劣化しますが、３M反射シートのダイヤモンドグレード™にグレードアップすることで反射シートの耐久性は大幅にアップしました。３M™で行った試験のデータでは、紫外線や衝撃による耐候性が6年と大幅に向上しました。イーポスト・レックスポールが、車の衝撃により、一時的に変形した場合も反射シートがポール本体に追従するため破損しにくく視認性の維持が可能です。
その２ 超高輝度反射シートと高輝度反射シートの違い
反射機能の比較１
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ライト反射によるシート比較の写真です
光源と角度変化による反射輝度を捉えた比較写真です。
左：3310FP
フレキシブルプリズム反射シート
高輝度グレード右：3910FP
フレキシブルプリズム反射シート
ダイヤモンドグレード
3M™フレキシブルプリズム反射シート 3300FPシリーズ／ 3910FPシリーズ詳細
反射性能の比較２
拡大
反射シートを3310FP から3910FPにグレードアップすることにより反射性能の数値が現行品と比べて78％UPします。
反射性能（代表的反射性能値）
※３M、ダイヤモンドグレードは３Mの商標です
高視認性車線分離標「イーポスト」
夜間の視認性が非常によい視線誘導標（ラバーポール）です。
確かな視認性
ポスト本体表面コートに超高反射塗装を採用することで、夜間の視認性を大幅に向上させ、縁石乗り上げや、側壁への衝突を未然に防止でき、ドライバーの視線誘導に抜群の効果を発揮します。
※トップ塗装面に高屈折ガラスビーズを塗布し、本体全体に再帰反射性能を持たせた特殊塗装の車線分離標・視線誘導標です。
左：昼間 ／ 右：夜間
【ガラスビーズ付着状態】と【塗膜構造】
可倒装置による耐久性
本体がゴム素材で耐久性に優れる上、可倒自立機構[コイルバネ＋チェーン]により、車輌衝突時でもドライバーへの衝撃緩和、車輌の破損防止などの安全性を確保できます。
本体素材の屈曲に頼らない構造が一層の耐久性につながり、長期にわたり交通安全に威力を発揮します。
左：可倒自立機構部 ／ 右：踏付試験中
駐車禁止効果
環境性
※材料は再生ゴム粉練り材《工場廃材（オフグレード）や廃タイヤを利用》を採用。
施工性
車線分離/視線誘導標 Eポスト(イーポスト・E-POST) のキーワード&ポリシー
ポール形状コーン ポスト型コーン 反射式ガードポスト 視線誘導ガードポール 視線誘導セーフティーなコーン 車線分離標示材白線 歩道縁石設置用コーン センターライン上に設置するニュータイプポスト形状コーン
車線分離標・視線誘導標 設置ご提案
「道の巻き込み部に不法駐車防止のためのポスト形状コーンを設置する 中央帯にポスト形状コーンを設置」「車輌が対向車線へはみ出さないようポスト型コーンで誘導 歩道の車道寄りへのポスト型コーン設置等交差点の改良を行う」「車道のセンターライン、チャンネリゼーションの車線規制、歩車道分離、駐車禁止、中央分離帯上の視線誘導標、交差点内の安全島等ですぐれた視線誘導機能を発揮。車線分離ブロックとの併用」「横断歩道開口部への車止め、車線分離として交差点コーナー部歩車道境界への車止め、車線分離として乗り入れ禁止区域乗り上げ禁止縁石への車止め、車線分離としての設置」
◇販売製品―4
レックスポール(車線分離標) 可変式 (穿孔式) 1本脚
高輝能が美しい！安全と環境のための車線分離標。
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国土交通省 新技術情報システム 「NETIS」登録商品（2009年登録認定）
レックスポール（可変式）高速道路、一般道路での合流地点や中央分離帯などでご活用いただいております。
優れた視認性
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耐久性テスト結果
リサイクル性
レックスポールの本体は、リサイクル可能で循環型社会に貢献する地球に優しい製品です。
ゴムの柔軟性
本体素材のゴムはチップではなく、練り返したゴム（ソリッドゴム）を使用し耐久性を追及。その上、ゴム素材は、一般ウレタン製品よりも耐久性に優れます。
資料
可変式カタログ印刷はこちら＞＞＞
レックスポール貼付式（接着剤固定）
施工が簡単！ボンドで貼り付けるだけ！
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国土交通省 新技術情報システム 「NETIS」登録商品（2009年登録認定）
優れた視認性
視認性テスト動画はこちら
ゴムの耐久性
リサイクル性
環境型社会に貢献する地球に優しい製品です。
参考資料
貼付式カタログ印刷はこちら＞＞＞
NETISとは
国土交通省は、新技術の活用のため、新技術の関わる情報の共有及び提供を目的として
新技術情報提供システム（New Technology Information System:NTIS)を
整備しました。
NETISは、国土交通省のイントラネット及びインターネットだ運用されるデータベースシステムです。
【注意事項】
①NETIS 掲載情報は、当該技術に関する証明、認証その他何ら技術の裏付けを行うもの
ではなく、新技術活用に当たっての参考情報といった性格のものであること。
②特に、申請情報は、技術開発者からの申請に基づく情報であり、その内容について、
国土交通省及び評価会議が評価等を行っているものではないこと。また、申請情報の
NETIS掲載に伴う苦情、紛争等への対応は、NETIS申請者が行うものであり、国土交通省
は何らの責任も有しないこと。
③評価情報は、当該技術の活用を行った結果に基づき評価を行ったものであり、個々の
現場の条件その他により評価は変わりうる等の性格を有するみのであること。
④新技術の活用は、現場毎の条件の適合性等による判断に応じて設計・工事担当部署が
それぞれ行うものであり、評価結果に基づき等該技術の活用の実施が保証されるといった
性格のものでないこと。
⑤特許権等知的財産権については、関係法令に基づき取り扱われるものであること。
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◇販売製品―5
高視認性弾性ゴム車止め「ソフトバリカー」特許取得製品
夜間、視認しやすい黄色に再帰反射率の高いガラスビーズを付着させた車止め(ボラード)で従来の車止めに比べ高い視認性を実現。都市型のメタリック色・茶色も品揃え！
迷惑駐車・車両進入をガードします！
チラシのダウンロードはこちら
ソフトバリカーの特長
ソフトバリカーイエローの安全性・高反射蛍光色の効果
これにより、明るく目立ち、安全性が向上します。
さらに、超高輝度の反射シートを使用しているため、昼夜問わずはっきりと見える安全性を確保します。
【Soft Barricar】弾性車止めソフトバリカー 全面再帰反射塗装 夕暮れ時の安全対策
メタリック塗装：硬質カラーの侵入抑止力
光りを受けて反射する高輝度反射テープで、高い反射性能を実現。
景観基準適合のブラウン色: 夜間の再帰反射効果
ソフトバリカーブラウンの色は落ち着いた景観を保つ一方で、再帰反射塗装や超高輝度反射シートの効果を用いることで、夜間の安全も確保します。
環境への配慮
環境を尊重し、自然にやさしい製品を提供。
衝撃緩和
視界が悪い夜道でも、衝突リスクを考慮した設計で、安全性を追求。
耐久性
（曲げ角度が30°程度までであればへこみ、歪み、破壊などの心配はありません。）
車両の保護
施工性
低価格の簡単補修工事
(芯材が大きく損傷してない場合)
選択肢の多様性
特注ベースプレート式も選択可能。
ソフトバリカー脱着式
必要に応じて簡単に取外すことができます。
安全のために いたずら防止に 取替えが簡単ソフトバリカーはゴム製ですので、一人でも持ち運びができる重さです。
(約7.4kg本体ゴムのみ 芯材3.2kg
固定式
固定式なのに簡単に交換できます但し、本体を外しても、埋め込んでいる芯材が地面から飛び出しているため道路の開放はできません。
交換の際は基礎工事が不要 補修工事費用の節約 取替えが方法ソフトバリカーはゴム製ですので、一人でも持ち運びができる重さです。
(約7.4kg本体ゴムのみ 芯材3.2kg)
施工方法データダウンロードはこちら
LED自発光タイプ
固定式
脱着式
発光色：赤
発光色：緑
発光色：青
LED自発光のみの視認性
再起反射＋LED自発光の視認性
| 項目 | 主要定格 | ||
| 製品規格 | SBL-80K-B | SBL-80K-Y | SBL-80K-M |
| 本体色 | ブラウン | イエロー | メタリック |
| 発光色 | 赤、緑、青より選択可能 | ||
| 発行方向 | 全方向(360°) | ||
| 発光体 | 超高輝度LED 6個 | ||
| 輝度 | 7000mcd | ||
| 点灯モード | アモルファスシリコン型 190mW | ||
| 蓄電部 | 電気二重層コンデンサ | ||
| 電気作動寿命 | 5年～7年 | ||
| 使用温度範囲 | －25℃～50℃ | ||
| 構造 | ポリカーボネイト外装 完全防水(IP67) | ||
| 自発光ユニット重量 | 175ｇ | ||
カタログデータダウンロードはこちら
車止め(弾性車止め) ソフトバリカー(Soft Barricar) キーワード&ポリシー
高反射リサイクルソリッドゴム弾性車止め
「反射タイプ車止めから、太陽電池を利用した自発光式付きの車止めまで様々な種類があります」
「スチール製車止め ステンレス製車止め アルミ製車止め 擬石製車止め 収納式車止め チェーンタイプ車止め
ダクタイル製車止め。。種々の車止めに取って代わる新しい車止め」
「ニュータイプソリッドゴムの車止め ゴム弾性ボラード ポールタイプボラード ポール型車止め」
「リフレクター,視線誘導標,反射材,自発光製品,プラスチック金型,クリーニングカード,交通安全用品」
「LED,道路用反射材,プラスチック製品,アクリル樹脂,ポリカーボネード樹脂」
「ガラスコーティング,高輝度,ＬＥＤ,ライジングガード,保安用品,プリズムレンズ,反射シート,ガラスビーズ」
「心材とゴム本体をピンで固定した交換しやすい構造」
「リサイクル・エコロジー・バリアフリー・セイフティーをキーワードに都市景観・交通安全施設の提案」
車止め(弾性車止め) 設置ご提案
「車道の外側線、チャンネリゼーションの車線規制、歩車道分離、駐車禁止、中央分離帯上の視線誘導標、交差点内の安全島等ですぐれた機能を発揮します。」
「横断歩道開口部への弾性車止め設置、交差点コーナー部歩車道境界への車止め設置、乗り入れ禁止区域乗り上げ禁止縁石への車止めの設置」
「公園施設の出入り口に、歩道内の迷惑駐車防止に、中央分離帯の切れ目の目印に車止めの設置」
「交差点コーナー部への車止め設置で歩道への車両進入抑制 安全な歩行空間の確保」
車止め(弾性車止めポール) ソフトバリカー使用上の注意
座ったり、寄りかかったりすると転倒の恐れがあります。ご注意ください」
「車両進入の抑止効果が主の目的で、車両進入を阻止する機能・強度はありません。ご注意ください」
企業情報
| 会社名 |
リフレクタージャパン合同会社 ReflectorJapanLLC |
| 創 業 | 令和6年4月22日 |
| 代表者 | 布村 武信 |
| 本社所在地 | 〒930-0802 富山県富山市下新北町8-16
メール ： reflect@pm.ctt.ne.jp TEL. 076-431-0674 ・090-3764-3666 |
| 資本金 | 200万円 |
| 主要取引銀行 | 三井住友銀行 富山支店 北陸銀行 本店 |
| 代表社員 | 布村 武信 |
| 主要取引先 |
・国土交通省各地方整備局、北海道開発局 ・都道府県／建設事務所 ・民間会社 |
| 営業品目 |
・安全対策器材：超視認性三角視線誘導標シリーズ 製造販売 ・カーブミラー（反射鏡）の販売 ・海外製造製品の請負業務(樹脂製品) |
| 連携会社 | ・SPIRIT TECHCO.LTD (Vietnam) |
メールにて承ります。reflect@pm.ctt.ne.jp
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